Автоматической коробкой передач оснащались Шевроле Лачетти с бензиновым двигателем и передним приводом. Устанавливалась одна из двух видов коробок — японская AISIN 81-40LE и немецкая ZF 4HP16, редко встречаются японские АКПП AISIN 55-51LE. Все виды трансмиссий отличаются высоким ресурсом и безотказной работой до пробега в 100 000 км. Дальше встречаются мелкие неприятности.
Типовые поломки Chevrolet Lacetti
Вся конструкция Шевроле Лачетти достаточно хорошо продумана и редко требует вмешательства механиков. Ремонт коробки автомат может понадобиться в результате неправильного обслуживания, агрессивной манеры езды, или механических повреждений. Конструктивных просчетов практически нет. Но встречаются типовые неисправности:
- отказ датчика положения селектора (рывки и толчки при переключении);
- протечка сальников приводов при пробеге более 80 000 км;
- разрушение шестерен.
Где ремонтировать
АКПП-Центр принимает в ремонт АКПП Шевроле Лачетти всех модификаций, независимо от года выпуска. В присутствии заказчика выполняем диагностику, определение марки АКПП, дефектовку и разборку коробки. Ремонт автомата выполняем в короткие сроки, после чего проводим тестирование на всех режимах работы.
Мы располагаем:
- новейшими диагностическими стендами;
- современным оборудованием для выполнения сложных операций;
- запасом запчастей;
- опытным персоналом.
Опыт работы в сфере ремонта АКПП — 6 лет. Гарантия на все работы.
Мы ремонтируем АКПП в Москве, Люберцах, Химках, Балашихе, Мытищах, Долгорудном, Королёве, Красногорске, Одинцово и в других регионах (спрашивайте у менеджеров по телефону +7 (499) 113-38-36).